Conversion E85 pour cette petite bombe française
Plein à moins de 40€
Lecture Via Autotuner
Enregistrement des log avant et après modification , avec et sans e85 , sur route en conditions…
Catégorie : Reprog
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
La petite Yaris 1.4 D4D 90 cv présentait des problèmes réguliers de démarrage avec code d’erreur:P0607 Performance du module de commande CourantP1604 Anomalie de la capacité de démarrage Courant L’ECU moteur présentant une anomalie aléatoire, nous avons donc commandé un…
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
Stage 1pour cette belle Bavaroise
Beau Gain de 55Cv mais surtout gain de couple appréciable et réel
Lecture EDC17C56 complète en Bench Via Autotuner
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
Conversion E85 pour cette petite TOYOTA
Plein à moins de 40€
Lecture complète en Bench du ME7.9.4
Enregistrement des log avant et après modification , avec et sans e85 , sur route en…
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
Solution corrective pour problemes récurrent d’adblue
Problème récurrent sur ces modèles qui engendre immobilisation du véhicule au bout d’un certain nombre de kilomètre
Lecture du calculateur MG1CS003 complète en Bench Via Autotuner
Cout environs 250€
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
Solution corrective pour Filtre à particule et EGR sur Peugeot/Citroën 1.6 Hdi
Problème récurrent sur ces modèles qui engendre des pertes de puissance , voyant moteur et mode dégradé
Lecture du calculateur EDC16C34 complète en Bench Via…
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
Conversion E85 pour cette Golf 7 1.4 tsi
Plein à moins de 40€
Lecture MED17.5.25 complete en Bench Via Autotuner
Enregistrement des log avant et après modification , avec et sans e85…
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
Conversion E85 pour ce très noble et harmonieux 3.2 fsi !
Roule à l’Ethanol e85 ou au Sans plomb dans n’importe quelles proportions sans voyants moteurs.
Contrôle des AFR et des temps d’injections en plus du diagnostic…
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
Flexfuel pour cette superbe RS3
! Malheureusement pompe HP trop juste pour lui ajouter le stage 1, les valeurs de pression rail n’étaient pas satisfaisantes à l’E85 en situation réelles même si le ressenti dans l’auto était parfait.
Pas…
- Il y'a 3 ans
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- Par EcuPROG
Conversion Flexfuel E85 pour cet
Ateca 1.5 tsi 150 (DSG)
,peut désormais rouler au SP95, SP98, et au bioethanol E85
Démarrage par temps froid réglé.
Ce véhicule est doté de l’option chauffage d’appoint (chauffage stationnaire)…