Economies en vue, cette sympathique Golf est désormais compatible au SuperEthanol E85, Possibilité de mettre indifféremment du SP95, SP95E10, SP98, et surtout de l’E85 dans n’importe quelle proportion sans voyant moteur ou perte de puissance.Plein à 35€! Mesures avant et…
Toujours plus d’économies! Le petit 3 cylindres peu gourmant se voit désormais compatible au SuperEthanol E85, Plein à 30€! Prestation rentabilisée en quelque mois en moyenne. Calculateur Valeo V46.11 Via OBD
Avant les vacances quoi de mieux que de faire des économies de carburant sur la voiture familiale un peu gloutonne. Stage 1 + Conversion e85, le cout au kilometre est désormais égale a un diesel de taille équivalente, la sonorité…
Reprogrammation Calculateur Moteur pour cette 208 Hdi 1.5 100cv.Diag complet avant et après reprogrammation, essais et enregistrement de log. Calculateur EDC17C60 programmé en Bench (sauvegarde complète du calculateur fournie au client)
Bon coup de Boost pour cette Volkswagen Golf TDI 136cv,Gestion à l’AFR pas de fumées, correction des avances à l’injection, contrôle et logs ECU: Bosch EDC16U34HW: 03G906021ANSW : 389264
Conversion Ethanol pour cette sympathique 307 1.6. Peux désormais rouler avec Bioéthanol E85 et Sans Plomb 95 en auto adaptatif. Plein à 35€! Correction du démarrage à froid pour l’hivers Calculateur ME7.4.5 en OBD via Autotuner
Economies assurées pour ce vigoureux Espace 5, peu désormais rouler à l’e85 ou au sp95. Calculateur Hitachi BED434 en OBD via Autotuner
Economie et boost pour ce magnifique Porsche Cayenne 958 !Doté du très puissant moteur 3.0 Tfsi à compresseur, il peux désormais rouler à l’E85 . Calculateur MED17.1.6 Via Autotuner Bench
Bonne économie de carburant réalisé sur cette petite 207 1.6i.Elle roulait autrefois avec avec un boitier additionel qui fonctionnais mal (voyant moteur en roulant etc) Le calculateur ME7.4.5 à désormais les modifications nécessaires pour accepter l’E85. -Essais avec sonde large…
Un peu d’économie pour cette indestructible petite bavaroise. Elle peut désormais rouler au SP95,SP98 et surtout E85 dans n’importe quelle proportion. Le démarrage a froid pour l’hivers a été compensé également. Lecture/écriture du Bosch ME9.2 en BDM
